Если компрессор грузовика долго набирает воздух, причина не всегда в самом компрессоре. Давление уходит через утечку в тормозах, осушителе или соединении с полуприцепом. Компрессор меняют после проверки контура.
Признаки неисправности
- Давление растёт заметно дольше обычного.
- Компрессор работает почти постоянно.
- Появилось масло в осушителе или воздушных трубках.
- Слышен стук или скрежет в зоне компрессора.
- Тормоза не растормаживаются из-за нехватки воздуха.
Что проверяют сначала
Ищут шипение в кранах, трубках, ресиверах и головках полуприцепа. Если при перекрытом контуре давление набирается нормально, виновата утечка, а не компрессор. Масло в воздухе указывает уже на износ компрессора или неисправность его клапанов.
Когда нельзя ехать
Остановитесь, если давление не удерживается, горит предупреждение тормозов или педаль стала непривычной. Движение без рабочего запаса воздуха снижает эффективность торможения.
Как проходит ремонт
После поиска утечки согласуют ремонт соединения, осушителя или снятие компрессора. Замену не делают только по долгому набору давления.
Подробнее: снятие компрессора и утечка воздуха. СТО Бигтрак-М7 — 35-й километр М-7, контакты, телефон +7 499 226-26-08.
