Как делается · СТО на М-7 · грузовики и полуприцепы
Как снимают воздушный компрессор грузовика
С/У компрессора
Компрессор обеспечивает пневмосистему тормозов и подвески. С/У выполняют при износе, течах масла в воздух, недостаточном давлении.
Безнал · закрывающие документы · условия для автопарков
Условия для автопарков →
Что делаем до начала работ
- Проверяем время накачки ресиверов и наличие масла в пневмомагистрали.
- Оцениваем состояние привода и патрубков.
Как выполняется работа
- Сбрасываем давление, отсоединяем воздух, охлаждение и привод.
- Снимаем компрессор, проверяем фланец и прокладки.
- Ставим компрессор/ремонтный узел, подключаем магистрали.
- Запускаем ДВС, контролируем набор давления и течи.
Что проверяем после
- При переборке «на снятом» — отдельная позиция после демонтажа.
Важные нюансы
- Не путать с турбокомпрессором — это другой узел и другой раздел работ.
Стоимость
Ориентир — в прайсе. Точная смета после осмотра; по телефону согласованная цена не меняется.
Частые вопросы
- Компрессор гонит масло — всегда менять?
- Часто да или нужна переборка. Также проверяем вентиляцию картера и состояние поршневой.
- Цены в прайсе окончательные?
- Нет, это ориентир. Итоговая смета зависит от марки, модели, состояния узла и сопутствующих работ. По телефону озвученная цена после осмотра не меняется.
- Есть ли гарантия?
- Да, до 6 месяцев на выполненные работы. Можно приехать со своими запчастями — гарантия на работы сохраняется.
Нужен ремонт на М-7?
Запишитесь — мастер перезвонит и подберёт время.
