KAMAZ приехал с жалобой на увод и стук в задней подвеске. Показываем, как подтвердили износ реактивных тяг и что сделали на посту.
Симптом
Водитель отметил стук на неровностях и увод оси на прямой. На скорости выше 70 км/ч появилась вибрация. Визуально подвеска «гуляла» на подъёмнике.
Диагностика
Осмотр ходовой: люфт в сайлентблоках реактивных тяг, износ шарниров. Компьютерных ошибок по ABS не было — проблема механическая.
Работы
- Демонтаж изношенных реактивных тяг.
- Подбор и установка новых тяг.
- Моментная затяжка, контроль геометрии.
- Проверка тормозов и люфтов соседних узлов.
Срок и результат
В день обращения (при наличии деталей). Увод и стук ушли, машина допущена к рейсу. Гарантия до 6 месяцев.
Ориентир по цене
Актуальная позиция: замена реактивных тяг. Раздел марки: ремонт KAMAZ, ходовая — прайс ходовой.
Запись: +7 985 404-65-66. Бигтрак-М7 на 35 км М-7.
