Просевшая или треснувшая рессора меняет высоту оси и управляемость грузовика. Похожие симптомы дают сайлентблоки, стремянки и пневмоподвеска, поэтому узел проверяют до замены.
Признаки износа
- Одна сторона грузовика или прицепа стоит ниже другой.
- Появился скрип или стук на неровностях.
- На листе видна трещина или лист сместился.
- Ослаблены стремянки или изношены втулки.
- Машину уводит, а после загрузки подвеска почти не имеет хода.
Что проверяют вместе с рессорой
Осматривают листы, стремянки, площадки, втулки и соседние сайлентблоки. На смешанной подвеске отдельно смотрят пневмоподушки: просадка может быть из-за воздуха, а не из-за рессоры.
Когда нельзя откладывать ремонт
Треснувший коренной лист, сильный перекос оси и увод при загрузке требуют проверки до рейса. Разрушение рессоры на ходу повреждает раму, тормозные шланги и соседние детали.
Как проходит замена
После осмотра согласуют, нужна ли замена рессоры, втулок или протяжка стремянок. Деталь подбирают по модели и оси, затем проверяют высоту и отсутствие перекоса.
Подробнее: замена рессор и как меняют рессору. СТО Бигтрак-М7 — 35-й километр М-7, контакты, телефон +7 499 226-26-08.
