Роботизированная коробка I-Shift удобна в рейсе, но требует своевременного обслуживания. Рассказываем о типичных неисправностях и когда нужен ремонт.
Симптомы неисправности
- Рывки и удары при переключении.
- Зависание на передаче или «нейтрали».
- Ошибки по актуатору сцепления.
- Запах перегретого масла в КПП.
Профилактика
Меняйте масло в коробке по регламенту, не буксируйте без отключения привода (по инструкции производителя), при первых ошибках — диагностика, а не сброс кодов.
Ремонт на М-7
Специалисты СТО Volvo выполняют ремонт I-Shift и механических КПП. Трансмиссия — один из профильных разделов нашего прайса.
