Как делается · СТО на М-7 · грузовики и полуприцепы
Как снимают маховик грузовика
С/У маховика
Маховик снимают при замене венца, опорного подшипника или после дефектовки при ремонте сцепления. Работа выполняется при снятой КПП и сцеплении.
Безнал · закрывающие документы · условия для автопарков
Условия для автопарков →
Что делаем до начала работ
- Снимаем КПП и сцепление (см. соответствующие гайды).
- Фиксируем коленвал от проворота.
Как выполняется работа
- Откручиваем крепление маховика, снимаем узел.
- Проверяем плоскость, венец, опорный подшипник.
- Ставим маховик, затягиваем болты с моментом и фиксатором по схеме.
- Ставим сцепление и КПП, проверяем работу.
Что проверяем после
- Контроль посторонних шумов и вибраций на оборотах.
Важные нюансы
- Венец маховика и опорный подшипник — отдельные позиции прайса.
Стоимость
Ориентир — в прайсе. Точная смета после осмотра; по телефону согласованная цена не меняется.
Частые вопросы
- Маховик всегда меняют вместе со сцеплением?
- Нет. Решение после осмотра плоскости и венца. Часто достаточно проточки или замены венца.
- Цены в прайсе окончательные?
- Нет, это ориентир. Итоговая смета зависит от марки, модели, состояния узла и сопутствующих работ. По телефону озвученная цена после осмотра не меняется.
- Есть ли гарантия?
- Да, до 6 месяцев на выполненные работы. Можно приехать со своими запчастями — гарантия на работы сохраняется.
Нужен ремонт на М-7?
Запишитесь — мастер перезвонит и подберёт время.
