Как делается · СТО на М-7 · грузовики и полуприцепы
Как проверяют тормоза грузовика и полуприцепа
Диагностика тормозной системы
Диагностика тормозов обязательна при уводе, слабом торможении, ошибках EBS и перед дальним рейсом. Проверяем тягач и полуприцеп как единую систему.
Безнал · закрывающие документы · условия для автопарков
Условия для автопарков →
Что делаем до начала работ
- Опрос: когда проявляется, горит ли лампа тормозов/EBS.
- Внешний осмотр камер, шлангов, энергоаккумуляторов.
Как выполняется работа
- Проверяем утечки воздуха на слух и манометром.
- Осматриваем колодки, диски/барабаны, суппорты.
- Считываем ошибки ABS/EBS, тестируем модуляторы и датчики.
- Проверяем стояночный тормоз и растормаживание осей прицепа.
- Выдаём список неисправностей и смету.
Что проверяем после
- После ремонта — контрольный тест контуров и ошибок.
Важные нюансы
- Регулировка барабанных тормозов «на ось» — отдельная позиция после диагностики.
Стоимость
Ориентир — в прайсе. Точная смета после осмотра; по телефону согласованная цена не меняется.
Частые вопросы
- Можно диагностировать только прицеп?
- Да. Часто неисправность на полуприцепе, а лампа горит в тягаче — проверяем связку целиком.
- Цены в прайсе окончательные?
- Нет, это ориентир. Итоговая смета зависит от марки, модели, состояния узла и сопутствующих работ. По телефону озвученная цена после осмотра не меняется.
- Есть ли гарантия?
- Да, до 6 месяцев на выполненные работы. Можно приехать со своими запчастями — гарантия на работы сохраняется.
Нужен ремонт на М-7?
Запишитесь — мастер перезвонит и подберёт время.
